生产效率”
“现在全厂推广了流水线的生产方式，我们也改变了学徒工的培养方案，先从一个主要工序开始培养，每三个月抽调三分之一的学徒工进行轮岗，确保他们能在两年内完整的掌握三轮车的所有生产工序，达到初级工人的技术水平”
张仁康点了点头，现在新星汽车制造厂的学徒培养也不同于往常的按班就绪，一个学徒需要在其中一道工序进行学习，可以是学的焊工，进行车体的焊接，但是下一季度可能就要去新的工序学习钳工，组装和拼接车体的结构，然后就这样在一年内起码能轮换两到三次不同的岗位
等学徒认为自己适合哪一道工序后，就可以申请重点学习，直到熟练的掌握技术水平位置
在新星汽车制造厂，只要能考过一级技术水平，后续的考级和技能学习都有厂里分配五级工或者六级工进行教导，直到考到四级技术水平后，才可以去拜师厂里的七级工和八级工进一步深造
当然，厂里也不让师傅白教，每年的先进荣誉和厂里的福利待遇，都会按照教出来的徒弟多少，技术水平多少给高级技工们排名，进行奖励
厂里现在所有岗位的八级技工就十一个，张仁康已经说了，谁要是能带出来五个六级工人，厂里奖励一辆红星三轮车免费使用，三轮车所需油料，厂里按照上级调拨的成本价提供
这下可刺激到了他们十一个，纷纷使足了劲鞭策手里的几个四级工和五级工，还有几个徒弟数量不够的，甚至都开始到处物色合适的二三级的技工主动去收徒弟了
张仁康三人很快视察完车间后，往厂子北部的试车场地走去，刚越过铁丝网围起来的封闭场地，一辆丑陋的像是拆了车斗的小型卡车车头的车正在测试泥泞地面的通过性和做车体结构稳定性测试
这就是唐琪心念念的一号车的前身，零号测试车，大体的样式像极了七六年开始投产，后来还引进了国内的苏制“拉脱维亚raf2203”面包车
只是车屁股相对断了一点，更接近后世一〇年前后的东风小康系列面包车
车长四米二，宽两米出头，轴距两米四，采用前中置发动机后驱驱动的方式，目前生产的几辆测试车分别使用了刚引进的高卢雪铁集团的三缸的汽油机和国内相