第一批已经学习完理论知识的飞行学员多熟悉飞机操作，好早日单机升空。
南洋华侨中三十三位飞行教官对孙义成的命令执行的很彻底，但六位英国籍教官就有些推三阻四，说什么按照飞行训练标准要求在没有准确的天气预报情况下，这种变幻不定的天气是绝不能飞行的。
英国教官说的当然正确，可孙义成现在既没有天气预报团队来进行天气情况分析预报，又没有足够时间等雨季完全过去，只能利用雨季中短暂的晴天进行飞行员训练。
英国人死脑筋，就是不愿意，直到孙义成利用一次雨后薄云的天气，亲自驾驶飞行飞了一次，并说明只需要驾驶飞机升空，围绕机场飞一圈，让学员增加飞行感受即可，不需要离开机场太远或者升上高空，这才让几位英国飞行教官同意带着学员升空。
那边好不容易搞定英国飞行教官，这边就听几位部下来找增加，怎么能不烦。孙义成很清楚增加这几位的性格，肯定是有什么事求自己办，而且自己一定能办到，要不然不会一次性三个人同时来找他。