创沉那艘倒霉苍虫，又收获了8万。
可每天1100公里，也不过1100经验，一个月不到怎么攒出小10万的？
打开经验获取履历表，邱睿研究了一番才反应过来。
闹了半天，原来现在单公里经验乘3了！
不能是因为载具变大了吧？
如果那样算的话，不可能只是3倍。
思来想去，他只能想到一种可能。
并不是升级后，单公里回报涨了，而是为了开一艘潜艇，需要动用的设备比开一台车要复杂得多。
系统获取经验的规则，应该只和载具的使用发生直接关系。
就如同用被系统认定为载具子设备的无人机作战，会有战斗经验收获一样，载具内部设备的运用，应该也是有经验收获的。
不，应该说以前单公里1经验的收益，就是各种车载设备协同工作的成果。
只不过以前猛犸在地上跑，各种车载设备的负荷也就那样，即便升级后有所提升，也不明显。
至于去巢湖上开了一阵子，也是当作水陆两用车辆使用，整体和在地上跑区别不大。
可现在的永恒号就不一样了。
为了维持运转，需要动用的专业设备太多了，而且一个比一个科技含量高，效率自然就上来了。
对头，肯定是这样！
而且按照这个逻辑，以后随着永恒号的技术含量逐渐提升，使用设备获取经验的效率应该能进一步提升。
不过恐怕，再怎么提升，也不会比杀人放火高就是了……
食指轻轻在扶手上敲了好久，邱睿决定先不去考虑，为什么系统总勾搭自己当个破坏王这种哲学问题。
“对了小萌，从昨晚到现在，有没有收到什么联络？”
“有的，不过并不是来自上京，而是来自于疯不列癫的nature杂志社。”
“哦？这么快就回邮件了吗，上面怎么说？”
“是的，霍华德编辑给您回信，说已经受理了您的论文，并再次发来了有关固态电池的及其相关技术的约稿请求。”
邱睿嗤笑一声，这帮洋人，还挺能想屁吃。
“帮我给他回个邮件，