关技术图纸，以及一大笔丰沛的资金回报，弥补了他最近在多个项目上高昂开支带来的资金缩水。
毛熊也获得了最先进的固态电池，以及相当于一个飞行大队的划时代察打一体无人机。
这些除了华国手中握有后门的先进武器，凭当前雷达技术，根本不可能被发现，绝对够把潜在对手，炸得他妈都不认识。
而华国不仅收获了与毛熊更加紧密的合作关系，还大大增加了gdp，以及未来用于支付的海量资源。
可以说，这是一次酣畅淋漓的多赢局面。
虽然某人赢得稍微有点麻。
……
合同签署后的第三天，毛熊便派人把图纸都带了过来，顺便还送来了十名技术顾问，帮忙整理。
这也是没辙的事，谁让相关的图纸太多，几乎堆满了一架伊尔-76运输机的机舱。
核实这些图纸的工作，自然交给了由齐院士带领的蔚蓝空间团队。
和那些“火箭帮”不同，这位老院士听闻公司拿下了暴风雪型航天飞机后，简直可以用老夫聊发少年狂来形容，疯狂打电话摇人。
短短三天内，华航科技载人航天部门，便从下属的几十个项目组中抽调了一支近百人的团队抵达庐州，协助图纸的整理与分析工作，甚至不惜为此拖延了数个项目的进度。
之所以在可回收火箭与航天飞机上，华航科技集团表现出了截然相反的态度，究其原因，还是在于“利益一致”这几个字上。
可回收火箭挡了自家人的道，就算集团高层有心支持邱睿，也无法落实。
但航天飞机就不一样了。
东西是人家凭本事弄回来的，没花国家一分钱不说，还愿意与自己技术共享，能不支持才见鬼哩。
倒不是邱睿有多大度，以德报怨。
主要是他也乐得看到这种内部分化的状况。
拉一帮打一帮，总比被所有人针对，生存空间要大多了。
而且说实话，他并不觉得老掉牙的暴风雪号航天飞机设计图纸，除了参考下、让自己少走点弯路外，能派上多大用处。
包括那两架样机，也纯粹是为了掩人耳目、让别人觉得自己会尝试复活这些红色巨人