“江涛，你说的很有道理，高铁这件事不能拖下去了，尽快建设才是正确的选择。”李宴清听了梁江涛的报告点头道。
几天之内，梁江涛尽快形成了一个材料，充分吸收了林爷爷他们教他的东西，简明扼要却又鲜明地阐述了他的观点。
文章字数不多，但观点鲜明，很有分量，立刻取得了李宴清的支持。
李宴清迅速拿到党组会上议了，顺利通过。
李长江当然不会提反对意见，他要的是梁江涛入局。
“好的，部长，这件事情后续可能有些复杂，需要您的大力支持！”梁江涛道。
“放手去做！”李宴清斩钉截铁地说。
国家发改委迅速成立交通规划建设和京沪高铁项目小组，负责协调交通部、铁道部、民航总局、财政部、科技部。
李宴清在国家发改委党组会议上已经发了话，给梁江涛充分的授权，交通规划建设小组可以随意调兵遣将，相中谁就要谁，各司局必须全力配合，务必保证精兵强将，打一场大仗、硬仗、胜仗！
梁江涛也不客气，在充分了解情况的基础上，从办公厅、发展规划司、研究室、综合司、经济运行局、产业司、交通运输司、高新技术司挑等司局挑选了一批得力干将。
以一线处长为主，有几名年轻的副司长。
处长里最关键的两个角色是林三哥和于明，他们是梁江涛的绝对支持者。
司局长里包括高新技术司新任副司长蒋斌。
蒋斌是李宴清刚刚提拔起来的，知遇之恩正愁没法儿报答，此时当然竭尽全力支持梁江涛。
这些人一是业务上极为精通，二是政治作风过硬，身上并没有明显的派系色彩，都属于踏实肯干的干部。
这些人虽然级别都高于梁江涛，但在这项任务上都是梁江涛的兵，归梁江涛调遣，因为这是委党组的决定。
这些人梁江涛用起来基本上放心，估计里面没有刺头。
这一点很关键，不然，恐怕在小组内统一思想都得花很大的功夫和精力，梁江涛没有那个时间。
第一次见面会，梁江涛开门见山，开诚布公，诚恳地跟小组成员阐述这项任务的重大意义以及描绘未来的愿景