走出省城区域，高速明显变得越来越差。
省城附近高速一般都是三车道，甚至还有四车道，路况也都很好，非常润，非常顺，可离开省城后，车道慢慢变成了两车道，而且坑坑洼洼，非常难走。
中巴还碰见了一个大坑，明显颠簸了一下，让车上的人惊出了一身冷汗。
这都是因为拉煤的车辆太多了，把道路给压坏了。
可养路修理并不能及时跟上。
高速公路的修建和维护，可是一个天文数字。
而且，两车道远远不够行驶，道路上有很多拉煤的大车，动不动就堵。
梁江涛默默记下了这一切。
领导干部必须要深入基层一线进行调研，听见的、看见的一切，都是决策的重要依据。
如果不亲自走这一趟，有些东西真的无法全面掌握。
中午，在服务区吃饭。
汉西是面食大省，众人到了面馆，一人一大碗油泼面，吃的心满意足。
下午接着赶路，等到了铁州方城县，已经华灯初上了。
这个小县城，虽然煤矿资源丰富，很多煤老板也借此富了起来，但城市规划建设并没有体现出富足来，显得非常破败。
空气质量就不说了，比省城还要差很多。
城市道路又窄又坑，周围的绿化植被也都不茂密，道路两侧全都是灰矮的楼层。
“李斌，你是在县城里长大的，你说说看，为什么汉西普遍煤炭资源丰富，但整体却很穷？”梁江涛问道。
这是一个值得深入思考的问题。
按理说，能源是非常重要的资源，在世界范围内来看，能源丰富的地区普遍比较富足。
而煤炭是华夏最重要的能源，在能源结构中超过百分之五十。
但汉西却很穷，这值得深思。
李斌想了想道：“因为汉西贫富差距太大了，只有少部分煤老板富了起来，普通大众还很穷。而且煤老板有了钱之后，受传统观念和煤矿特点的制约，并不积极扩大再生产，而是享受生活，还不是在当地享受，甚至连省城也不待，而是去京城买房子，一买就是好几套！我听说，有些煤老板去晋城买房子，扛着麻袋装着现金，