渐渐地，人类发现周围的氢气云层已经不再像氢气云层，而是变成了一种黏糊糊的流体。
人类知道，探测飞船正从氢气云区域向液态氢区域跨越。在进入液态氢区域的时候，人类从各种探测传感器中看到，探测飞船正遭受着各种恶劣因素的摧残。
首先是探测飞船的外壳温度飙升，达到了上万摄氏度，不过好在探测飞船外壳采用二号合金材料制成，可以承受高达28亿摄氏度的高温。
探测飞船没有因为高温高压而被摧毁，但这时候，人类却发现探测飞船面临着另一个问题，那就是其引擎已经运行困难，而且几乎已经不下降了。
进入高温高压的液态氢环境之后，探测飞船便如一艘潜水艇，强大的外压力已经将探测飞船引擎的外喷口压得难以继续喷出尾焰，同时也压迫着引擎内部压力急剧攀升。
人类的材料技术很强大，聚变引擎反应室内倒是不至于被这样的压力压爆，但压力环境的剧变，已经破坏了聚变引擎的环境，故而若是继续再往下降，那么探测飞船的聚变引擎将会因此彻底损坏。