第254章 降临
人类的生命精贵，若是换成附庸外星人打头阵，就没有那么多顾虑了，甚至在战略需要的时候，还能随意割舍而一点都不心疼。
但这个想法，还需要对狗头外星人的方方面面进行更深入的了解才行，嗯，也需要制定相关制度。
若是真想这么干，那其中还有很多很多事情要做。
此等事，现在考虑还为时尚早，同时岳渊也想等一等那帮学者们的腹稿完善，听听他们的想法。
时间一晃数月，岳渊没等来那帮学者的建议，却先等来了第一批着陆飞船的启程。
着陆这种事，人类现在经验已经很丰富了，只要不是遇到像‘银雾意识体’那样的危险分子，基本上都不可能出现故障坠毁之类的。
不过本次登陆却跟罗斯154恒星系那儿有所不同，因为此次并不是人员登陆，而是无人登陆。
从同步轨道突入星球大气层的，是四艘搭载了地面基地车的登陆舰，外加八艘搭载工程设备飞船。
人类的登陆舰、登陆飞船并没有湖级那么大，它们是在木卫四级战舰的基础上进行改造的，长度大概在800~1000之间，宽、高500米。
这是人类在综合考虑不同星球的重力情况、自身科技实力之后，权衡建造的。
如此大小飞船，其结构稳定性可以适应大部分岩质行星重力与大气环境，天地往返自如。
在第一批登陆舰船出发之后，第二批登陆舰船也进入了准备程序。第二批登陆舰船，搭载的是各类生活物资，以及轨道质量加速器各模块部件。
人类有天地运输舰没错，但天地运输舰的运输很效率明显是比不上轨道质量加速器。
当然了，认真说的话，两者还是各有优劣的，毕竟轨道质量加速器再厉害，也没办法实现空对地运输不是？
此次登陆行动，前几批都是无人登陆，等到地面基地铺设完成之后，人类才会真正登上这颗星球。
人类的ai技术虽然很强大，但很多东西还是少不了人类的参与，像矿产勘探、地质探测、对资源样本的实验分析、轨道质量加速器的模块组装等等事宜，都离不开人类亲自动手。
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