润实际上也不是很高。
这就跟手机一样，低端手机就是用来冲人气和销量的。
想要挣钱，还是得靠中高端的手机。
不然，那些手机厂商也不会拼命地想冲击高端价位了。
而手机在品牌力无法撑住高价的时候，想要卖的贵就得堆各种配置。
同理新能源汽车也是相同的道理。
抛开那些配置和内饰来说，一台新能源汽车的构造其实是很简单的。
打个比方说一台的车子成本只有七八万，售卖的话可能就只有十一二三万左右。
但是你想要把这台车子卖得更贵怎么办？
那就只能堆配置了！
比如说电机用更好的，电池也用更好的。
然后，把内饰和那些黑科技软件功能啥的配备的更多，并取一些高大上的名字。
再经过一包装，这台车子成本达到十几万的车子，就可以售卖到二三十万了。
高档车的成本比低档车的成本贵了一倍。
但是，这期间的利润却是翻了好几倍！
闪闪i只能用来做口碑和人气的，想要挣大钱还是得做高端车。
江辰不打算从低端车慢慢做起，然后再通过口碑来冲击中高端汽车市场。
那样的话，难度实在是大太多了。
假如品牌一开始定位低端市场，给人留下了固有印象。
后面你突然把产品定位高端，这谁接受的了啊！
就算有部分人愿意买单，大部分人都会说你花几十万买一台xxx，是不是傻啊！
还不如买豪车呢！
给消费者留下了低端品牌印象后，想要再进军高端市场也不是说不能成功。
只能说别人一开始就站在高端行列，而你却需要多花几年甚至十几年的时间。
所以江辰准备一步到位，直接进军高端汽车市场。
可以想象，现在闪闪i性价比这么高，红星公司下一台车子要是卖的太贵，绝对会被人喷死。
但江辰依然选择这么做。
因为，红星公司可是还掌握着新能源汽车杀手锏呢。
只要红星公司的车子够优秀，遥遥