，糜烂不堪，再无可挽救，臣请以海运代漕运，正本清源。
这奏疏如冷水如油锅，炸的整个朝廷自顾不暇。
一时间河务整不整顿这个话题已经过时了，从京城到地方，都聚焦“海运”是否可行。
勋贵、宗室再不敢阻拦肃清河务贪腐的行动，一旦海运启，河运还保得住？
若是河运都不在了，那他们捞什么？一顿饱，顿顿饱的区别，他们还是很清楚的。
不就是查贪腐么，你查，你查，我不拦住，大不了这两年收着点，可你要是把盘子都给我端了……那就真得得不偿失了。
咱们各退一步，你查你的，捞你的功劳，只要不大动干戈到端了盘子，咱们万事好商量。
出乎勋贵、宗室预料的是，任凭他们这回如何让步，如何态度强硬，海运还是开了——
大清文坛第一人的名声不是盖的，王士祯在文人举子中的号召力自是毋庸置疑。
连康熙都没拿定主意，王士祯就自己压上一辈子的名望，亲自押了大清第一次海运的镖，待他从海上颠簸归来，将满船的粮食在永定河卸下；
梅文鼎亲自计量，海运粮损不足漕运的五分之一时，海运取代漕运之风，不请自来，吹得整个朝廷簌簌发凉。
这一回，康熙的举动，令胤禛、胤禩钦佩不已，当真是快刀斩乱麻，一边斩旧风，一边续新气——
海运开启，每年三次，漕运减五成，只负责中原地区的粮食运送，其他地区由海运取缔海运；
选上海、锦州、东海县、密州、胶州等为出海口，于东直门开内南小街宋姑娘胡同，北新仓、海运仓、兴平仓、富新仓、南新仓、北太仓和旧太仓等海运仓，专门对接海运；
王士祯推行海运有功，加封太子太保，追谥文正（押船一月后，于五十年五月十一日，卒于京师，临终遗愿，一为吾徒当扶摇直上，二是孙儿平岭、王家托付吾徒，三乃落叶归根）。
齐方起入值南书房，章佳·阿克墩迁户部海运制司（新开）员外郎，完颜·查弼纳授两江总督，辉发那拉·诺岷升任江宁巡抚、兆佳·德成布政使……
基本海运方官员都有升迁，但河道衙门改制也不算大，半数官员还是留了下来。