城市都有他们的网约车注册司机。
平台日均活跃用户上百万。
“叫个车平台，目前投行给出的最高估值在100亿美金。而我按照110亿美金的，直接全资收购这家公司。
范先生，这个价格已经是天价了，你绝对不会再遇到这么高的出资。”
没错，这个价格的确是天价。
叫个车创建半年不到，能把一个出行平台卖到这个价格，的确是匪夷所思。
范一搏原本的想法也是想逐步融资，上市圈钱，赚一波老外的钱。
按道理说上百亿美金的收益，他应该乐坏了。可范一搏心里总有些忐忑，他摸不清楚李匡烨是什么目的。
范一搏笑着问道：“您就这么看好这个项目？”
李匡烨有些推崇：“那当然，人生在世，衣食住行，至关重要。尤其是现在生活节奏越来越快，会更加依赖公共交通。
叫个车现在是内地最大的网约车平台，近乎没有对手，”
“不过，我可能一时半会拿不出这么多钱，我打算用民泰航空公司85的股份抵80亿美金，不知道范先生意下如何。”
民泰航空是香江，乃至周边地区首屈一指的航空公司。
民泰国际航空公司成很早，是在香江殖民时期鹰国财阀成立的一家航空公司，后来被李家全资接手。
是香江目前资产最多、运输量最大的航空运输企业。资产总额上百亿美金。
民泰航空年客运量居东南亚第三。机队规模能排进亚洲前十，拥有上百架飞机。
是香江航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
这看起来是一个极为优质的资产，可范一搏作为重生者，他太了解不过了。
其实民泰航空早就是个空架子，收益和支出完全不成正比，每年严重亏损。
尤其是华国几大民航发展越来越猛，很快就没有香江民泰航空生存空间。
用不了几年民泰航空就会迈入至暗时刻。
这李匡烨真的算盘敲的咚咚响，居然悄无声息的给范一搏挖了这么大一个坑。
用一个烫手的山药，换范一搏手中的金鸡蛋，李匡烨可真毒。