陈勇山要说的具体情况，就是每辆车能载重多少之类的。
水产这玩意，可不是拉白菜等农产品，更不是拉石子水泥等建筑材料。
车看上去很大，载重也能有个两三吨。
可绝大部分都是水，得尽可能确保水产品在运输过程中，不能出现成批量的死亡。
因此一辆带有充氧机的水产专用箱货，每次最多只能装载七八百公斤。
不过。
生命力极强的黑鱼，在运输这方面要远超其它水族。
黑鱼不但能在淤泥中存活，更能在陆地的草丛中，活三天之久！
只要箱货里有水，水的浮力有效避免底层的黑鱼，被上层的黑鱼压死，那么拉一吨左右还是没问题的。
后世的黑鱼在运输中，运输用水的温度最好控制在12-14c，并向运输用水内充入纯氧、出池、装袋、装入运输用泡沫箱、封箱、装车、到达目的地后温度过渡。
当前崔向东可没时间，去找专门的泡沫箱。
他只能做到控制水温，把成吨的黑鱼都放在箱货内，确保氧气足够就好。
如果用泡沫箱来运载黑鱼，1800公里的路程（青山到东广羊城的距离），大约会在路上跑20个小时左右的话，千斤损耗率在1左右。
也就是一千斤的黑鱼，会死十斤左右。
可要用箱货直接拉，这个损耗率肯定会上涨，得在3甚至更多。