是由3603所和西京飞机制造厂完成的。
3182厂是在三线建设时期，由3172厂的一部分员工组建的，可以说是3172厂的一个分支。”
苏晨又问道：“郭老师，我还听说，马总设计师原来是3172厂的，为了‘运十’项目才被调到魔都，如果‘运十’项目停止了，他还能回到原来的地方吗？”
郭伟强老师想了想说：“这要看上级的决定。不过，无论是3172厂还是马总师本人，可能都希望能回去。
毕竟，马总师以前在3172厂担任设计所副所长，是技术方面的骨干。”
苏晨接着说：“如果我们提出的‘bac’计划需要全面国产化，不考虑魔都方面的问题，仅依靠西京的3603所和3172厂及其协作单位，并加上‘运十’项目的团队，这样的组合能行得通吗？”
郭伟强老师听了，若有所思地看了看苏晨，说道：“小晨，我明白你的想法了。
从技术角度来看，这是可行的。西京方面已经积累了丰富的经验，尤其是在‘运7’和‘运8’项目上。虽然机型和发动机不同，但许多技术是相通的。
但是，实现这一点面临三个主要难题。”
苏晨急切地问：“老师，请直接告诉我这三个难题是什么，或许我能找到解决的办法。”
实际上，郭伟强提到的三个重点，苏晨之前就已经思考过了。
他想听听郭伟强怎么说，以此验证自己的想法是否成熟。
如果两人的看法一致，那就说明他的计划有望成功。
“第一点，是关于人员的问题。
除了马总工程师之外，当初‘运十’项目吸引了全国各地大约600名精英参与。
如果这些人能加入‘bac’项目，将会大大推动工作进展，他们的经验是非常宝贵的资源。”