东方古国被一系列岛屿包围，形成了岛链，老美国利用这些岛链来限制夏国的崛起。
其中，对夏国经济影响最大的是位于第一岛链末端的马六甲海峡。这条海峡连接着太平洋和引度洋，全长约1080公里，是东亚各国经济的生命线。
从中东运输到东亚的石油，以及东亚制造的产品销往全球，大部分都要经过这条海峡。
夏国每年需要进口的石油中有很大一部分要通过马六甲海峡运输。然而，在这条航道最狭窄的部分，有一个对夏国不太友好的国家——新卡波。
新卡波虽然主要居民是华人，但它却是老美国的盟友，依赖马六甲海峡赚取过路费，并且有时会采取行动妨碍夏国的发展。例如，新卡波曾在南海问题上与夏国产生摩擦。
至于瓜达尔港，它在苏晨的前生里，曾于2007年被新卡波取得经营权，导致港口长期闲置。直到五年后，巴铁才重新收回港口的管理权，并交由夏国企业开发。
此外，新卡波还在2000年与老美国签署了军事协议，允许美军使用其海军基地。
樟宜海军基地是个优良的深水港口，能接纳像航空母舰和巡洋舰这样的大型舰只，并且它拥有先进的自动化仓库和监控设施。
作为老美国自苏比克湾撤退后在东南亚的第一个航母停靠点，这里的重要性不言而喻。第七舰队驻扎此地，能够在一天之内穿越马六甲海峡，快速抵达引度洋甚至阿三国海区域；同时也能迅速进入南夏国海。
然而，对于夏国来说，这个基地就像一个刺，因为它威胁到了马六甲海峡这条重要航道的安全。
不过，如果夏国能够掌控瓜达尔港，局势就会大大改变。这样一来，老美国在马六甲所做的部署将失去大部分意义，而新卡波依赖于这条航线的收入也会受到影响。
这就像是新卡波辛苦建立了一个收费口，而夏国却另辟蹊径修建了一条可以绕过的快捷通道。
当然，仅仅控制一个港口还不够，还需要建设一条从瓜达尔港经过巴铁直达夏国喀什的重载铁路和输油管道，这样才能真正打通物资运输的新路径。
这是苏晨希望逐步实现的大计划，所需资金巨大，但他明白“千里之行，始于足下”。此外，他