“沈总，这是今年的预算，您看一下。”
钱江，顺丰产业园副总裁办公室。
沈欣咬着笔尖若有所思。
“放那儿吧。”
作为顺风实质上的一把手，沈欣现在的心思几乎没怎么在快递业务上。
因为造车那边的动静太大了，她时不时就得掺和一下，而且是主动的。
其实小老板初次提出这个战略的时候，沈欣不怎么赞成。
觉得在主业面临困境的时候，分出太多的精力去搞副业属于不务正业。
可随着项目的进行，她也有点投入了。
谁也想不到。
顺风造个车，突然就爆了。
不管什么行业，只要有成绩，谁都愿意往上贴。
于是此时的沈欣还在回味小老板提出的智行生态战略。
进来汇报工作的俞兆林看沈欣不在线，有点小埋怨。
“沈总，你还是先看一看吧，情况不容乐观。”
“趋势基本上是稳住了，按照邮政那边发布的数据，全国的快递业务大量同比增长了11……”
沈欣这才回过神来，拿起了报表。
进看一眼，她明白了属俞兆林所说的不容乐观是什么意思。
由于直播电商成为购物的主流，消费者下沉化、碎片化，使快递业务转向轻小件、逆向化。
总体上是量增价减的行情。
单量是保住了，但每单的客单价在逐步下跌。
四年前快递客单价是1055，三年前954、再到后来的955、904。
一年比一年低，而且肉眼可见，明年还是止不住。
对于其他快递来说，这个客单价目前还在承受范围内。
可顺风，主打的是差异化高质量服务。
成本自然比比人高。
俞兆林急得直嘬牙花：“我估计单价跌到八块钱，是眨眼的事儿。”
“关键我感觉我们的生死线就在8块钱左右。”
“一旦低于这个价格，利润会惨不忍睹。”
“日子本来已经很难过了，如果不想办法，这可能会是史上最大危机。”