前列。
汽车，同样不例外。
不过希望归希望，国产车不争气也是不争的事实。
一个变速箱技术，就能让国内所有的汽车厂家束手无策。
不过现在，腾达选择进入新能源车赛道开始弯道超车。
甚至还直接推出了智能驾驶技术，从另外一个方向战胜了国外的汽车厂商——哪怕现在国外的汽车厂商本来想要占据电车市场的也不多。
但这，仍然是一场胜利。
至少智能驾驶技术，并非他们不想研究。
而是他们研究不出来。
这场发布会的消息很快从国内传到了国外，也很快就引起了一众惊叹。
“无人驾驶？是我理解的那种无人驾驶吗？”
“我看过别人翻译的发布会，就是我们理解的发布会，腾达……研发出了真正意义上的无人驾驶！”
“腾达将会在华国展开以人工智能为主题的工业革命！”
“为什么腾达不在我们鹰国先发布无人驾驶？我们也需要无人驾驶！”
“古歌不是一直在研究无人驾驶吗？为什么他们研究了这么久，都没有出现成熟的产品？”
“腾达发展的速度实在是太快了，简直就是坐火箭啊！”
一时间，质疑的声音包围了古歌。
同样是智能驾驶，古歌的起步甚至要比腾达更早。
可是他们能拿出来的成果却远远比不上腾达。
质疑的声音几乎是瞬间就体现在了古歌的股票上，市值断崖式下跌了好几个点。
要知道像古歌这样市值上万亿的公司，一个点的市值就相当于是百亿了。
古歌内部顿时因为腾达推出来的智能驾驶，而闹得焦头烂额。
与古歌市值一同下跌的，还有许多传统的车企。
智能驾驶对于汽车行业的冲击之大，用陨石撞地球来形容都不为过。
要是可以让人工智能开车，安全地到达某个地方，谁还愿意辛辛苦苦地开车？
他们对腾达恨得牙痒痒，只能希望腾达的智能驾驶没有陈腾在发布会上说的这么牛逼。
只是他们知道，这几乎是不可能的事情。