些喜欢皮卡的车主身体很诚实，陈星还在介绍，他们就已经打给当地车管所，咨询本地车辆以旧换新的政策条款。
参数说完，陈星按下遥控器，还没等他开口，目睹屏幕内容的观众再次炸开了锅。
“不是吧！两年保修？”
“陈总玩这么大？”
“这是对自己技术多自信啊？”
听着现场的惊呼，陈星淡然一笑道：“如各位所见，征服001在两年内出现任何非人为故障，都可以享受免费保修服务。”
刚说完，他又解释道：“简单来说就是，只要你正常驾驶，比如日常运货、跑跑市区或农村，不存在越野行为的故意损坏，我们将提供2年保修服务。”
征服001设计之初，就是奔着耐造而去的，为此还砍掉了许多不稳定设计和性能。
2年不坏还是保守数字，华明当初向陈星承诺，征服者在不故意损坏的情况下，最起码5年不会出故障，直接对标丰田的海拉克斯。
当然了。
不排除个例损坏。
但整体来说，提出保修带来的潜在用户量，以及个别极端损坏的资金支出，前者肯定大于后者。
这就类似于手机，一般提供半年保修服务。
正常手机半年会坏吗？
有坏的，但不多。
可就是这半年保修，说不定就吸引了用户下单，哪怕只有几百个，维修支出大的多。
“陈总牛逼！”
“汽车都保修，真的牛逼！”
“其他车企都是送十次保养，或者其他东西，陈总搞两年保修，真遥遥领先，全球独一家！”
“这回不得不买了！”
鸟巢观众集体沸腾之时，王福、马嘶克、蒋烨等车企老总已经彻底风中凌乱。
车辆保修两年…
这还有天理吗？
这还有法律吗？
这还有一丝丝人性？
对于消费者来说，这是好事，但对于厂商来说，则是要选择跟不跟这张牌。
这有点类似于斗地主，对方出了张a，你得考虑要不要出2或者大小王，不然人家就能继续出牌，说不定还能一波把你带走。