去yk市的公路主要是一些普通的省道等低等级道路，一路上路面大部分是沙石路或者土路，道路表面不平整，
王援朝一行人开着车行驶的过程中颠簸的非常严重。
而且大卡车一路疾行，路面在时常扬起大量灰尘，严重的影响了刘万友的视线和呼吸，导致刘万友车开的很慢；
等车子跑了大半天，好不容易到了辽阳，天上又下起了雨来，整个路上又变得泥泞不堪，导致大卡车行车的过程中非常的困难和危险，车辆容易陷入泥坑中。
而且现在的省道普遍较窄，一般只能容纳两辆车勉强错车。在一些狭窄的路段或者山区，道路宽度更窄，非常考验刘万友的驾驶技术和经验。
最主要的还是此时的道路标识系统不完善，路标、指示牌等数量较少，且设置不规范、不清晰。
导致王援朝一行人，经常需要下车问路，要不然很容易迷路或者走错方向。
好不容易王援朝一行人开到了沈阳，从沈阳到营口的路段，这些道路的路况更加复杂，经常需要穿越一些山区、河流等地形，
桥梁和涵洞等基础设施也比较简陋，一路上大家开的心惊胆战。
总之这一路上，王援朝一行人的交通条件非常艰苦，行车速度缓慢，开了整整一天一夜，刘万友中途都没有休息，才开到yk市。
到了yk市后，虽然还没到海边，
但是王援朝一行人实在是坚持不住了，于是找了一家招待所，开了三间房，往床上一倒，直接睡迷糊了。
王援朝三人睡了一觉起来之后，已经到了中午。
三人在国营饭店吃了一顿海鲜大餐之后，继续开着车往鲅鱼圈方向驶去。
出了yk市，往鲅鱼圈的路都是未经修缮的泥土路，狭窄且崎岖不平，
一路上有不少马车通过，一切都显得非常原始。
此时的鲅鱼圈还不是后世的旅游胜地，还只是一个默默无声的小渔村，周边居住了不少村落，人口数量也比较少，一个村落也就3-400人左右。
在这个年代，鲅鱼圈的村民们主要依靠打鱼为生，渔业是当地的支柱产业。
每到捕鱼季节，渔民们驾驶着小型渔船出海捕捞鲅鱼等各