“正哥，我想学开车。”
牛大胆正襟危坐，他可是没有坐在沙发上，而是坐在椅子上，身躯绷的很直，神色有些忐忑。
在60年代和70年代，成为司机是极受欢迎的，有这样一个夸张的俗语：“方向盘一转，给个县长都不换”，在那时，掌握方向盘的不是一般人，想要开车非常困难。
在当时想要获得驾驶员资格是十分困难的，一般单位的司机都是从部队转业而来。普通人想进入司机这一行，堪比考公务员。
据了解，由于没有民间驾校，必须经过单位挑选推荐后参加由地方交通局举办的驾驶员培训。并且要经过资格审查，培训结束后参加车辆监理站统一组织的理论考试、路考和桩考合格后发给实习驾驶证。
当取得了驾照之后，回到单位也不会那么“顺利”去开车的，还需要跟着师傅“实习”一段时间，除了学习实际驾驶技巧，还得学习修车、认路等等诸多实践技能。
相应的驾驶员工资也高，并且是少见的有补助的工作，外出长途等都会有补助，最为重要的就是顺风车捎带，帮忙拉货，干的私活，这都是额外的收入和人情收入。
“大胆，怎么就想起来学开车了？”
“正哥，我是在轧钢厂翻砂车间干活，现在是年轻，干点重活累活没什么问题，等我年龄再大些，体力跟不上的时候，干不动的时候，我该怎么办？”
刘国正是真没想到，这是粗狂的外表下，隐藏着一颗伶俐的心，这黑大个想的还挺远。
“学车这个事好说，问题是你每天都要上班，没时间学车，想必你也知道，考个驾照，可不单单是要会开车，更要懂得基本的维修。这些都是需要时间的。”
这个年代可没有双休那一说，通常每周是休息一天，就是这一天，有时候都休不成，时不时的还要参加义务劳动，这样算下来一个月能好好的休两天就很不错了。
“我可以用星期天的时间去学车，平常跟着豪哥学习汽修。”
就牛大胆这思想，在这个年代确实是很大胆，知道学，想学，而且懂得利用身边的有利资源。
“这样的话，也不是不可以，只要用心开车是很简单的，难就难在汽修上，好在小豪与你在一个