仅仅用于上下班通勤，一个月内都根本无需担心电量不足。
此外车辆前方的大灯设计更是让人眼前一亮。
闪烁的渐变灯带赋予了这辆车独特的魅力和活力，吸引了所有人的目光。
“不错，之后的车型最少两年要出一个新的，不要一直用这一个样式，两轮电动车你们也要更新一下，这都多久了，还是以前的样子。”王泽在参观并试驾后说道。
他认为产品需要不断推陈出新，才能满足市场需求。
一旁的厂长连连点头，表示一定会重视这方面，并承诺将加大研发力度。
同时，他还表示，保证两个月内推出新款两轮电动车。
当天的南华晚间新闻，宗族会族长王继泽视察下线电动汽车的报道便被所有人看到。
电动汽车一时成为了焦点。南华的人们生活富足，购买力强，即使这款电动汽车售价高达
新币，但仍然有很多人愿意购买。
目前市场上的汽油车价格大约在 5000新币左右。
美国、德国等汽车大国在南华设有汽车销售门店，他们对于这款电动汽车非常关注。
一开放销售，他们立即就进行采购，并迅速将车辆运回本国汽车厂进行拆解分析。
与传统燃油汽车相比，这款电动汽车无疑具有更强的竞争力。
特别是在启动速度和加速度方面，传统汽油车与电动汽车相比存在明显差距。
然而他们很快找到了问题所在：电控系统和电池技术超出了他们目前的能力范围。
在得出这个结论后，各大汽车厂商纷纷向南华提出采购电池和电控系统的请求。
毕竟，他们已经习惯从第三方采购许多零部件，并在自己的工厂进行组装。
遗憾的是，南华依然表示只接受新币支付。
只是他们在南华市场销售汽车所获得的新币都会被政府直接收缴，然后换成他们本国的货币进行结算。
他们既无法购买到所需物品，也无法进行深入研究，因为这些电池目前在全球范围内还没有任何一个国家能够制造出与之媲美的实用产品。
他们仅仅是汽车制造商，怎能与国家相提并论？