跟咱去内蒙。”
一组组长名叫李军，二十五六的年纪。
这么年轻就能当上小组长那自然是靠自己家的关系。
他朝王建军的方向看了眼不屑道：
“走了狗屎运的家伙呗，据说给厂里拉来几头野猪的就是他。王主任倒是提看重他的，估计在哪里打听到去内蒙有肉吃才求来的这个机会。”
运输队去内蒙时，那边人都会杀几头羊用来招待。
这事知道的人不多，大家都不傻，说出去那不是平白招人嫉妒。
在李军看来，王建军估计是攀上王主任的关系这才混了个名额进来。
而他最看不起的就是王建军这种没关系背景又爱往他们圈子里蹭的人。
“行了，跟组里几个人说下，这次去不用搭理他。做我们自己的事就行。”
王建军倒是没想那么多，东西装好后他就随便找了辆人少的卡车跳上去。
运输队有十五辆卡车。
其中几辆不装东西只装人。
去一趟内蒙可不是什么轻松的旅程。
几百公里的路程，以现在运输卡车的效率差不多也要三天时间。
为了早去早回，运输队的司机这几天可以说是日夜兼程。
除掉吃饭休息的时间，剩下的时间只要看得清路那就得继续开车。
考虑到这个时代道路情况还有车辆避震效果。
可想路途有多辛苦了。
整装完毕，十几辆卡车就出发前往内蒙。
这次采购虽然是几家工厂联合一起，但并不是一块儿出发。
轧钢厂这边调货比较快就提前两天先走。
早到的还有优先挑选的权利。
因为出发时间有些晚，到凌晨时运输队还没赶不到大同中转站。
司机班长聂荣看了下周边环境，决定找一处空地先休息下。第二天一大早再出发。
这么多车又有这么多人，安全性也有保障。
将车停靠在路边，众人去捡了些木柴在地上弄了堆篝火。
车上有事先准备的干粮，烧点水将干粮泡软就算对付一顿了。
司机们吃了点东西就上车睡觉去了，