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没有他们江城的海边公路那么平坦。
有不少路段是坑坑洼洼的，他骑过去也需要减速小心。
还有一些路灯照顾不到的地方。
幸好，李柏给车子配备了夜间骑行的装备，自己的车头就有灯。
当然了，相比起江城安全的海边公路。
其实这种曲折、坎坷，甚至有一定坡度的路段更有骑行的乐趣！
李柏在头盔的模拟机里骑行练习的环法路线。
不就有很多蜿蜒曲折的乡村小路，有很多虐心的爬坡路段吗？
甚至还有各种各样的砾石、沙土等路段！
每年环法都会在最后一个赛段，安排骑手们骑过含有石头路的香榭丽舍大街！
想要攻克【骑行打卡】模块里的进阶任务。
李柏就得适应不同路段的骑行。
幸好！
他有模拟机！
虽然是零基础起步，但每天的勤学苦练，而且是经常被顶级的世巡车队血虐。
李柏现在骑得也像模像样，算是入门了。
四十多公里的打卡，他花了一个半小时左右的时间。
不要觉得很慢！
这毕竟不是可以随便摔的模拟机。
也不是相对来说有保障、有封路的比赛。
更不是人均40公里每小时巡航的抖音。
李柏还是得以安全骑完为前提，该慢慢蹬的地方就慢慢蹬！
转眼，汉东长跑队来到玉江已经第四天了！
经过了半个星期的训练，所有的队员们都已经适应了高原的环境。
徐召平也根据队员们的具体情况，陆陆续续地安排他们开始一些速度训练。
当然，适应得最好的陆荣进是有单独课表的。
第二天的时候，他就已经开始进行了800米的间歇训练，虽然强度不算太大。
今天也一样，徐召平安排好其他人的训练后。
就单独把已经经过长时间热身的陆荣进、彭同伟、李柏三个人叫过来。
“今天小进做一万米的专项训练！”
陆荣进精神一振，眼神很隐蔽地瞥了李柏一眼。