一转眼就到了6月中旬。
前面提到的公路车亚锦赛。
中国选手们表现得可圈可点。
u23女子个人计时赛，我们中国队的年轻女将和虹洋拿了宝贵的一枚金牌。
男子公路精英大组赛，之前提到的吕先进在队友的辅助下，也为中国拿到了一枚银牌。
不过，这比赛的实际竞争强度不算太大。
亚洲这边顶尖车手本来就不多。
像之前的钱塘亚运会，包揽公路车金银牌的两位选手是哈萨克斯坦的叶夫根尼·费奥多罗夫跟阿列克谢·卢岑科。
其中卢岑科被誉为亚洲车王，曾拿过环法赛段冠军。
然后费奥多罗夫取得过u23的世界冠军。
两人都是哈萨克斯坦的世巡车队阿斯塔纳旗下的职业车手。
此前，哈萨克斯坦的车手们稳拿了前面三届亚锦赛的冠军。
但亚锦赛举办的时候，环意结束没多久，环法又准备拉开序幕。
不像钱塘亚运会那样，举办时候，重要的世巡赛事基本上都已经结束了。
今年深陷保级泥潭的阿斯塔纳肯定是分身乏术。
像卢岑科就没来参加亚锦赛。
还有其他在世巡车队的亚洲顶尖职业车手们。
他们的缺席都让亚锦赛的水平相较于亚运会逊色许多。
所以，仅仅在钱塘亚运会的男子大组赛上位列17名的吕先进。
这次拿了银牌！
当然，能拿到银牌也说明了吕先进的进步神速，一年比一年表现得出色。
中国并非没有优秀的公路车车手。
只是他们还缺少足够多的大赛磨练。
缺少跟真正的高水平车手对垒，从而刺激自己成长的机会！
仅仅是以国家队的身份，参加一年一次的环桂省这一个世巡赛可不够。
（小寒注：洲际车队确实无法拿到外卡去参加世巡赛。但世巡赛举办的东道主国家，可以安排一支国家队去参加这场世巡赛。）
“奥运会的比赛，愁死人啊！”
6月16日下午，何捷来到了晟贡基地。
当然，此何捷非