“李柏喝过的水壶？哪里捡？我也要去！现在、马上、立刻订机票！”
“怎么办，好消息是李柏的自行车比赛也很好看，但坏消息是李柏骑上瘾不回来了怎么办？”
相比于李柏粉丝的兴奋，跑圈的网友们就冷静多了。
他们还是不觉得李柏能真正意义上的创造奇迹。
“李柏只是拿了一个赛段的冠军，别激动，别的车队还没开始发力呢！”
“举个例子你们就懂了，计指导也拿过环琼岛的赛段冠军。然后呢？就没有然后了！”
“第一赛段的路程短，而且几乎都是平路，所以才给李柏单飞了那么久！后面的比赛可不好说。”
他们确实比较懂行，分析比赛也比较理智。
只是，他们也依旧把自己的认知建立在对中国车手的不信任上面。
李柏在公路车上的辉煌就到此结束了？
所谓的出道即巅峰，后面就要走下坡路？
谁知道呢！
继续看吧！
李柏晚上接到了栗莎打来的跨洋视频电话。
“恭喜你，拿到了自己人生中第一个公路车职业比赛的冠军。”
眼神里带着一抹倦意的栗莎跟李柏笑盈盈地说道。
她这段时间很忙，很累，休息也不好。
毕竟是环西的赛程里！
即便是三大环赛中底蕴最弱的环西。
那也是她们车队努力争取好成绩，争取拿积分的好机会！
“不也要恭喜你吗？你的车队拿到了队史以来第一个环琼岛比赛的赛段冠军。”
李柏笑道。
盛唐洲际车队不像其他的一线洲际车队，他们没有请外援，纯纯的全华班。
但lpl的观众都会又爱又恨地告诉你，全华班拿不了总冠军。
公路车也是这样，盛唐洲际车队以往的成绩也不理想。
值得一提的事，即便是国家倾力去打造的华新车队。
他们也不是全华班！
以前是以外援为主将，让吕先进等国内车手当副将，辅佐他们争夺冠军。
这也是ln之星等多家一线洲际车队的运营思路。