这一路程军开得很慢。
国道上就没超过40码过。
上了高速后，直接锁死80码，跑在右边的慢车道上。
不过对于程渊而言，这就已经很刺激了。
挂挡，加速！
踩刹车，减速，降档！
简单的操作，老旧的配置，带给他的驾驶体验比提a6的时候都要好得多。
当然，这里的体验只是单纯的操作体验，论舒适度……他对这辆老五菱的评价两个字就能形容，能坐。
要不……回头去搞一辆高端点的手动挡？
然后再氪金把驾驶技能提升一下，体验速度与激情？
别说，想想就刺激。
程渊把这事放在了心里。
一个小时后，a6和五菱一前一后下了高速。
又驶过5公里左右的沥青路后，正式进入回村的盘山路。
这条路被很多人吐槽过，包括程渊。
坡度陡，动不动就是180度的u型弯也就算了，它还窄。
80的路段都没办法会车，会车只能在每隔一到两百米左右一个的加宽带进行。
两车相遇时，其中一方必须得倒车，在这种窄路上倒车，毫无疑问会特别考验技术。
但这都还不是最烦的。
这条路从中间段开始，每一个u型弯的外侧，都是十几或几十米的断崖。
挂黄牌的车子，很多u型弯都是没办法一把过的，需要倒车回一到两把。
一些老司机为了赶时间只回一把，就会搞得比较极限。
坐他们的车，往往会有整个人都已经悬空于悬崖之外的体验。
程渊读高中的时候坐过一次这种货车，到现在他都还记得那腿脚发软，浑身发麻的感觉。
算了，先把车技氪了。
看着前方逐渐陡峭，并逐渐变窄的山路，程渊没有半点要逞强的意思。
在脑海中呼出系统面板，很快就在现实技中找到驾驶技能。
技能：驾驶（陆地）
售价：入门10万、熟练100万、精通1000万、专业1亿、完美10亿。
嗯？
只