并没有什么问题
一个是长期运营，继续赚钱，一个是直接卖掉，变现拿到收益
这是不一样的赚钱方式嘛，陈凡是选择了后者
而且按照陈凡连续创业的情况来看
对方有钱了，将有可能开始下一个项目，这都是能够说得通的
“各位！”
“膜拜单车目前是没有问题的！”
“我们手里还有两百万辆单车！”
“一旦能够得到膜拜单车的运营权！”
“我们将直接让我们的淘货宝变得更加强大！”
“生态链缺少的一部分也是可以成功了！”
马富贵 点点头，显然是打算要投资了
众人一听似乎也是这么一个道理啊
自己投资的话，想作到膜拜单车这样的地步
也是要费不少的钱，而且还容易失败啊
有可能再投资50亿下去，被膜拜单车一打压，迟迟发展不起来
还不如直接来一点猛的，直接拿下膜拜单车的运营权
事实上，当很多投行都投资膜拜单车
并不需要绝对的控股权就可以得到运营 权的
只要能够得到多数的支持，或者是最大的股东，那就可以了
一时间，阿拉丁可是确定要入局了
他们很快就是去联合着自家孵化出来的一些巨头，比如说迪迪打车
对方那也是投资了小橙单车的，可如今却也是倒下来了
他们也需要共享单完善他的交通生态链
两家是有合作的基础的，完全可以一起合作的
而黄团那也是可以的，因为他们一直也是想入局
如今可算是找到机会了
可以说，现在国内以及国际两股势力，正在争抢着膜拜单车
他们可都想收购膜拜单车
膜拜单车可是他们眼里的优质资产
毕竟迪迪打车一直亏损，不照样还是有人投资嘛，而且还得持续的投资啊
现在的膜拜单车可是太好太好了
此时作为共享单车两强之一的熊猫单车
王聪明那可是看不懂了