后世最经常用的办法就是加固梁式结构,四梁八柱全都用更好的材料。

    毕竟四梁八柱的坚固程度,决定了汽车撞击后的变形程度。

    再一个就是采取刚性车架,又称底盘大梁架,提高安全性能。

    至于抗剪版?

    别想了,现在华夏连钢都炼不明白,上哪去制造出来那种特殊材料?

    两人这么商量着  ,又开始拉着一众老工人制作零件。

    这回不仅仅只是制作小零件,而是制造大片的零件。

    车辆的四梁八柱说白了就是包括车辆前后保险杠和窗框在内的,车上各种小细条结构的地方。

    夏黎自己不是研究材料的,但架不住她就是搞电子机械这一块的,对钢材什么的还是有些了解。

    这帮老工人之中恰好有个炼钢工,夏黎把自己知道的那些为数不多的后世经验告诉他。

    几个人反正除了改装车以外也没啥事干,便一头扎进炼钢的行列当中。

    那名九级炼钢工把炼制好的钢材检验过后,看着那拔群的数据,整个人都陷入沉默。

    前些年大炼钢铁那么多年,基本每个大队都自己建高炉,老百姓甚至支起一个炉子就想炼钢。

    老百姓们家里面连铁锅都不剩,全都用于炼钢,也没炼出来比之前钢铁好上多少的钢。

    基本上全都炼废了。

    结果到他们这儿,夏黎这小姑娘就为了跟人家赌气改装车,提出的关于炼钢的意见,居然让他炼出来比以前钢材质量上升不止一个台阶的钢材。

    这事儿上哪儿说理去?

    邝师傅见他自从检验完钢材就一直沉默,一句话都不说,顿时就急了。

    伸手推了他一把,“这钢怎么样啊?你倒是说话啊!”

    昨天听了小夏的建议,这老东西觉得可行,一天时间虽然炼废了一些钢,但也有所成就。

    从今天早上开始基本上就没再练废钢,而且质量有稳步的提升。

    这锅刚出来的时候,这老东西就说这次的钢与众不同,成色看着比以前好许多。

    结果他现在检验完就开始闭着嘴不说话,可急死他们了!

    闵国庆闻言视线从手里面的